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尽管我们也有推出美图手机，但它是一个软硬结合的布局。我们非常清楚美图不是硬件公司。美图手机的面世，只是为了满足部分用户喜欢拍照到“极致”的需求。此外，则是通过这个手机打造硬件团队，为未来研发、生产其他的女性智能硬件做准备。美图不想做成一个硬件公司，也不想定位为卖手机的公司。硬件是一个布局，但不是我们的全部。

汉斯格雅公司在全世界几大品牌的利润率最高。这件事情中国的老总们要非常上心，毛利太低，打品质站是打不起、打不了。如果公司的毛利太低，想到的东西就都没办法做。如果价格战打到毛利非常薄，很多公司都会有心无力。华为为什么厉害？为什么能招揽天下最厉害的人？因为他是高毛利的行业。

此外，南都记者在微博等社交平台看到，许多ofo用户对押金退也不少吐槽。据南都记者实测发现，ofo押金退还入口十分隐秘，至少需要10次操作才能提交申请；至于新用户在缴纳押金页面则会被默认充值至无法退还的账户余额。再加上近期逐步退出海外市场、被上游供应链起诉欠款、传被滴滴收购，小黄车的多事之秋才刚刚开始。

要成为登顶品质革命的大本营这就引出我最后一个要和大家交流的观点。真正要打“品质革命”之仗，各公司如果不连片、不成气侯，是不行的。我国庆看了电影《攀登者》，登山登顶，要有一个大本营。张少先博士，毕业于荷兰埃芬霍温理工大学，他毕业以后进入了阿斯麦，研究问题、研究产业和公司成长。十年后，他退出来，做荷兰和中国产业的桥梁。他发现，我们可以利用这个开放式的创新环境。因为国内有市场，有技术难题解决不了，我们的视野就要放到全球，用全球的资源打仗。不仅卖到全球去，而且用全球最好的资源来推进我们的“品质革命”。

责任编辑：余鹏飞来源：Nature自然科研造价1亿美元的Beresheet飞船曾剑指首个私人月球着陆器。4月11日，以色列登月飞船Beresheet在着陆前的最后一刻遇到了发动机故障，最终坠毁在月球上。此次事故让Beresheet成为首个由私人资助的月球着陆器梦想化为泡影。

2018年，在《财经》新媒体记者随机采访的近10位经销商中，有超过一半的受访者表示因亏损等原因已不再经营小米门店。最新财报显示，小米手机的平均售价从去年的952元提高至998元，财报解释，这是由于产品组合的不断优化。但加价或许是对经销商和供应商“罢工”企图的反馈罢了。