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开通形式：东西双向开通。与“沪深港通”的南北向业务说法类似但有区别的是，“沪伦通”将包括东、西两个业务方向，东向业务是指伦交所上市公司在上交所挂牌中国存托凭证（CDR）。西向业务是指上交所A股上市公司在伦交所挂牌全球存托凭证（GDR）。开通类型：东向初期将为非融资型CDR，可以跨境转换。西向融资型GDR价格有上限要求。海外公司发行CDR的东向业务目前将采取非融资型CDR形式，即以非新增股票为基础证券发行，这有利于避免沪伦通开通对当前A股市场的融资压力。意见稿中明确东向CDR可以跨境转换，该制度将使得东向CDR与正股之间形成价格联动，也有利于避免沪伦通试点初期可能的炒作行为。西向GDR没有融资型限制，但规定发行价格按比例换算后原则上不得低于正股价格的90%。

在加强乘客个人信息保护方面，《送审稿》增加网约车经营者义务，要求在发现他人利用其网络服务平台时，应当“立即停止传输该信息，采取消除等处置措施，防止信息扩散”。《送审稿》增加有关信用监管、联合惩戒的规定，网约车经营者、驾驶员的相关信用记录归集到深圳市公共信用信息系统和深圳信用网，并纳入全国统一的信用信息共享交换平台。当网约车经营者、驾驶员发生严重失信需要实施联合惩戒情形时，相关部门可以根据规定，实施失信联合惩戒。

“坚持社会统筹和个人账户相结合的基本养老保险制度，完善个人账户制度，健全多缴多得激励机制，确保参保人权益，实现基础养老金全国统筹，坚持精算平衡原则。”到目前为止，养老保险改革整体性的操作方案虽尚未公布，笔者无法深入讨论。但结合中国的现实国情，以下几个方面可能是需要推进的方向：

现时，恒生指数报27504点，跌43点或跌0.16%，主板成交123.42亿元．国企指数报10801点，跌11点或跌0.11%。上证综合指数报2977点，升2点，成交306.65亿元人民币。深证成份指数报9868点，不足1点，成交465.31亿元人民币。

问：近日，三支缅北少数民族地方武装对缅军控区多处目标发动袭击，造成人员伤亡。中方对此有何评论？答：武装袭击行动造成人员伤亡，影响缅北和平稳定，中方对此表示坚决反对。中方高度重视中缅边境和平安宁，坚定支持缅甸和平进程，缅北地区停火和平局面应延续下去。中方已经并将继续为此发挥建设性作用。

伊维经济研究院研究总监吴辉近日接受第一财经记者采访时也谈到，进入电动化、智能化的时代，原有壁垒被打破，国内一些优质的零部件供应商肯定还是有机会的。不过，吴辉也谈到，本土零部件企业整体上与跨国巨头还是存在一定的差距。他举例说，从动力电池的能量密度、循环寿命等单一技术指标看，国内一些企业并不比国际电池巨头差，但在综合性能上依然落后于日韩企业，本土锂电制造商可以把单一指标做好，但其他指标就下降了。此外，在产品一致性上，包括生产、控制等环节，国内动力电池企业与日韩企业还是存在较大的差距。