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迪克森在宣誓就职后说：“我想再次明确表示，联邦航空局是一个重视安全的组织，安全是我们的首要任务。就737 MAX重新投入一事，他表示：“在我完全确定安全之前，这架飞机不会再提供商业服务。”2018年10月和2019年3月，波音737 Max客机发生两起致命事故，共造成346人死亡。此后，世界各国政府和航空公司纷纷停飞这架飞机。

如今，快一年过去了，工程推进缓慢。日本布局印度铁路长度位居世界前列，每天运行大约9000个班次，乘客人次超过2200万。不过，英殖民时期建造的铁路系统年久失修，不但运行缓慢低效，而且安全事故频发。自2014年就职以来，总理莫迪便提出印度的“高铁梦”。日本则看到了进军印度市场的机会。

随后掠夺者队渐渐占据上风，尼尔错失了两次近距离射门后，掠夺者队终于打破僵局，史密斯左路远射被对方门将穆雷扑出，杨克罗克中路补射得手，将比分改写为1比0，企鹅队认为对方有干扰门将的嫌疑，试图挑战判罚，但经过回看录像，裁判认定进球有效，企鹅队也失去了唯一的暂停机会。

现实是，经历了三个赛季的失望之后，迈凯轮与本田这对伙伴的命运依然命悬一线。一直表示希望日本制造商复苏的车队首席执行官扎克布朗也已经表示，任何选项都应该放在桌面上。而决定车队下赛季命运的时刻也越来越近。老牌F1记者，在围场内广受尊重的皮诺-阿里维（Pino Allievi）在意大利权威的《米兰体育报》上写道，迈凯轮已经请求法拉利作为潜在的2018赛季引擎供应商，而法拉利尚未明确回应。

尤其在去年马斯克表示考虑以420美元/股让特斯拉私有化，因涉嫌违反美国上市公司信息披露法规而被SEC调查，最终以缴纳2000万美元罚款和解后，这些基金大佬对特斯拉的沽空热情进一步高涨。因为，他们认为马斯克又在“画了一个不大可能实现的大饼”。

责任编辑：张译文邮件写道：“您的Model 3将收到与您订购版本相适配的标准里程配置软件。按照我们在四月向您传达的信息，这包括220英里的有限里程，此外还将移除部分软件功能。如果您想继续体验更长里程、更快加速以及Model Standard Range Plus的无人驾驶功能，您可以通过特斯拉应用程序安排服务预约。”