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根据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量(2808万辆)的一半,如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍,二手车出口是交易量10%以上测算,我国二手车出口发展潜力很大。随着国内二手车交易量逐年扩大,环保标准日益提升,开展二手车出口的呼声日渐高涨,商务部积极回应,主动作为,从去年7月起,会同公安部、海关总署赴有关地方深入调研并多次召开座谈会,广泛听取各方意见,积极研究推动二手车出口工作。经过各方共同努力,三部门于4月29日联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(以下简称《通知》),明确二手车出口的有关要求和工作任务。

三、关于绿色金融。2016年G20杭州峰会首次引入了绿色金融议题,由人民银行和英格兰银行共同牵头这一工作,推动全球绿色金融市场取得了快速发展。今年G20在延续绿色金融议题的基础上,扩展到了关注就业、收入分配等可持续发展的因素,并且更名为可持续金融。人民银行继续和英格兰银行一同牵头完成了2018年G20可持续金融综合报告,将作为重要的成果,提交今年领导人布宜诺斯艾利斯峰会。

曾刚认为,需适当放松对银行信贷约束。拆解影子银行对融资总量产生影响,银行信贷增长未能有效弥补影子银行减少的影响。因此,需增强银行信贷投放能力,承接影子银行转表。要把握好监管力度和进程,影子银行去除不可能一蹴而就。此外,应为金融机构拓展资本补充渠道,可考虑加快资本工具创新,提升银行资本水平,加大银行信贷投放和风险抵御能力。

“这个便民事项的提出源于近期我们开展个税滴灌辅导时,有企业反映个税纳税记录只能同城打印的方式给经常往返异地或多处取得收入缴纳个税的人员带来不便。”松江区税务局个人所得税科负责人介绍:“我们经过多番调研和考量后,首先选择在G60科创走廊这个服务长三角一体化发展国家战略的重要引擎、科创驱动‘中国制造’迈向‘中国创造’的示范走廊先行先试。”

超大城市、特大城市的落户政策也是“因城施策”的体现。陈亚军表示,超大城市、特大城市要更多的通过优化积分落户的政策来调控人口,既要留下愿意来城市发展、能为城市做出贡献的人口,又要立足城市功能定位,防止无序的蔓延。同时个别的超大城市、特大城市还是要严格把握好人口总量控制的这条线,合理疏解中心城区非核心功能,引导人口合理的流动和分布,防止“大城市病”的发生。

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