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事实上，自2018年10月份以来，监管层密集发声，支持保险资金发挥长期稳健的投资优势，增持上市公司股票。如2018年10月19日，中国银保监会主席郭树清表态，“加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度”；紧接着，银保监会于去年10月25日发布《关于保险资产管理公司设立专项产品有关事项的通知》，允许保险资产管理公司设立专项产品，参与化解上市公司股票质押流动性风险，为优质上市公司和民营企业提供长期融资支持；随后，银保监会还对《保险资金投资股权暂行办法》进行了修订，修订调整的主要内容是取消保险资金开展股权投资的行业范围限制。

华仁药业8日午间公告，控股股东永裕恒丰投资及永裕恒丰投资管理与曲江金控签署了《股份转让协议》及《表决权委托协议》。如果转让顺利完成，曲江金控将取得华仁药业20%股份，并受托行使另外6.66%股份的表决权。周希俭通过直接和间接方式持有永裕恒丰投资及永裕恒丰投资管理控制权，也是华仁药业的当前的实际控制人。上述转让完成后，华仁药业的控股股东将变更为曲江金控，实际控制人将变更为西安曲江新区管理委员会。

责任编辑：王涵原标题：10月中国物流业景气指数为54.2%，环比回升0.4个百分点中国物流与采购联合会今日发布的10月份中国物流业景气指数为54.2%，较上月回升0.4个百分点；中国仓储指数为50.9%，较上月回落1.1个百分点。新订单指数回升，物流需求仍较旺盛。10月份，新订单指数为53.2%，较上月回升0.2个百分点，显示出物流需求仍较旺盛，能够支撑物流业保持在适度增长区间。

ofo此时处在双线交错的转折上。一来ofo正执行其扩张野心——它的计划是先从1个学校到20个学校，再从1个城市到5个城市，5个城市到20个城市，目前刚打完第一场战役，开始向其他城市摸索；另一方面，他们在寻求第一笔以千万美元计的大额融资，B轮往往是决定企业生死关键一步。资方对戴威的要求是：请证明你有日均10万单的能力。而整个北京高校，还只有5万多单。

公关部、政府关系和地方运维在撤退前，联手为ofo打了一场反击战。面对青桔和哈罗单车进攻，ofo同时动用十几个地方媒体资源给当地政府施加压力，间接撬动地方政府让其限制投放，这使得本来准备在年初大量投放的青桔、哈罗进城时间表大幅延误。“我为我们地方团队感到骄傲。”一位公关人士说。

中国民航局日前通报了外航网站涉港澳台信息的整改情况，截至7月13日，已经有38家完成了整改，并公开点名“剩下6家仍在申请延期整改”。这其中就包括美国航空、达美航空与联合航空3家美国航空业者。报道称，达美航空当地时间20日回复询问时称，正在“审查”中国民航局的要求，也持续与美国政府保持密切磋商。美国航空发言人吉尔森（Shannon Gilson）也透露，正就此事与美国政府磋商中。联合航空则未回复媒体的询问邮件。