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一个月内，海马汽车两次出手，准备变卖共计401套房产。这背后，是海马汽车的经营困境。财报显示，海马汽车2018年实现营业总收入50.47亿，同比下降47.88%，实现归属于母公司所有者的净利润-16.37亿，上年为-9.94亿元。4月22日晚间，海马汽车还发布了一份被实行退市风险警示的公告。公告称，由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，按照相关规定，海马汽车的股票名称变为“*ST海马”。

当然，一家公司想要扭转负面的公众形象并不能一蹴而就。社长认为，给滴滴一点时间吧，顺风车还是会上的，只是现在的他们需要借助一些正面舆论的东风，从而获得有司的许可。如无意外，近期表达“滴滴顺风车重新上线是众望所归”的文章会批量上线。衷心希望滴滴顺风车重新上线后再无事故。

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作为优速快递的创始人与掌舵者，余联兵一直被认为是优速快递的“灵魂人物”，也收获了无数社会荣誉：2009年4月，余联兵获得中国中小商业企业协会、中国经济科技开发国际交流协会授予的“十大经济建设贡献人物”荣誉称号。2013年12月，余联兵被深圳市重庆商会授予“巴蜀儿女在深圳”卓越贡献奖。

对于中国在5G发展过程中的压制行为，很大程度上不仅是表现上对华为、中兴某个企业的打压，其实很大程度上，也是欧美精英层对于5G网络全面部署后，在社会管理能力和社会效率上大大落后于中国的焦虑。曾经有美国机构提出办法，就是由美国政府建设一张5G网络，然后租给电信运营商使用，因为对他们来说，依靠电信运营商自己建设网络，一是效率很低，速度很慢，二是不可能进行普遍服务，电信运营商用计算机进行分析，这个地方建设基站收入不能抵销建设成本，而实现盈利，就不会建设基站。对于中国电信运营商来说，那些大山深处、沙漠边缘也要建设基站，就是亏损的，也不会只考虑经济效益，而不顾社会效益。

同时，据2014年10月8日发布的北京市第三中级人民法院行政判决书（2014）三中行终字第1253号《牛×1与北京首都国际机场公安分局其他二审行政判决书》显示，机场公安分局于2013年11月8日作出京机公分（法）决字（2013）第330号《公安行政处罚决定书》，认定2013年11月7日，治安支队出警民警在处置牛×1与客舱部同事发生纠纷的警情时，在首都机场公安分局一层111接待室依法询问牛×1的过程中，牛×1拒不配合民警调查工作，强行离开接待室并冲至机场公安分局办证大厅，多次大声辱骂该民警，并向其面部吐口水，严重阻碍民警执行职务。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》（以下简称《治安管理处罚法》）第五十条第一款第（二）项、第二款的规定，决定给予牛×1行政拘留五日的处罚。