
在滴滴收购巴西专车公司99,并安排一名高管负责该公司后几个月,他们又在墨西哥开展业务。这也令拉美成为这两大巨头的第二个正面交锋的战场。在此之前,滴滴曾于2016年在中国本土市场击败对手。尽管如此,滴滴仍然在本土面临美团的竞争,后者也刚刚推出专车服务。
金融背离经济,表现比较突出的是在88年的金融膨胀,和90年代初的金融“三乱”。90年代初,由于经济超常规增长,金融宏观调控出现偏差,在货币发行上出现一些问题,一度使我们的经济增长幅度高达14%,相对的,通货膨胀率达到21.7%,给国民经济造成了较大伤害。所以从90年代开始,中央提出金融宏观调控问题。以后,在我国各个经济周期的宏观经济调控方面,都坚持以经济运行的基本要求来确定金融宏观调控的力度,以科学的金融宏观调控促进经济合理增长。上世纪94年到96年,金融宏观调控以控制物价为主,到2003年调控的目标主要是以促进经济增长为主,2004-2008目标是以保增长伴随经济结构调整为主。我想,货币目标和经济这个目标是一致的,和物价增长、进出口这个目标是一致的。特别是十八大以后,我们金融宏观调控更加注重调控的力度、节奏和质量,保持货币的稳健中性,满足经济增长的新常态,服务供给侧结构性改革。总体来说,经济增长、物价增长和进出口都保持了合理的区间,在目标之内,金融安全得到了保证。
大型集团企业近期增资财务公司的情况不是个例。10月9日,河南另一家行业龙头企业宇通客车曾发布公告称,为提高郑州宇通集团财务有限公司(下称“宇通集团财务公司”)的资本金,增强外部融资能力,拓展汽车金融业务规模,拟由财务公司股东按照目前股权比例对其增资5亿元。增资完成后,财务公司注册资本将增至10亿元。
大多数公司的重要股东提供了数亿元的支持,且救援目标明确。例如,如*ST皇台(维权)控股股东上海厚丰为了支持上市公司实现“双保”目标,提供借款2亿元;路畅科技实际控制人关联企业龙成集团,向上市公司提供借款3亿元,目的是满足公司资金周转、缓解资金压力。
相比之下,对Flipkart和亚马逊等电商玩家而言,手机和电子产品对电商网站成交总额(GMV)的贡献最大。而GMV是衡量电商公司在一定时间段内总销售额的首选指标。在投资者持续不断的压力下,Paytm Mall终于在今年早些时候开始做出调整。
在雄厚资本的支持下,滴滴不仅通过投资Ola和Careem等Uber竞争对手与之展开代理大战,还在Uber第三大市场墨西哥与之正面交锋。在把东南亚业务出售给Grab,加上之前与俄罗斯竞争对手Yandex.Taxi达成的协议,显然帮助Uber腾出了很多资源。在通过这些交易获利29亿美元后,该公司今年第一季度实现盈利。